7月24日  晴。

昨晚接公司老總電話安排今天的服務工作，清晨我早起，經小勇面館，要一碗米粉下肚，去公司拿上配件，驅車經人杰高中、湖西長山、太平關、到天紅鎮農科所李機主處，趁上午涼爽，維護保養他的拖拉機和收割機。

午飯前結束“戰斗”，回家午飯，午休時接一南方機主電話，咨詢收割機翻車如何處理。

翻車事故每年都有發生，前幾年我地有一機主翻車，報經銷商處，經銷商派維修人員去了現場。待拖拉機吊起后，維修師傅見拖拉機外表損傷不大，就上車通電起動試車，誰知發動機著車一會兒就把機體打破，導致動力報廢，損失超萬。

究其原因，估計是發動機長時間倒置，機油進入氣缸，維修人員沒有排空氣缸，強行起動，導致連桿頂彎折斷，打破機體。

當我聽到此事后，就將我處理翻車檢修工序總結，寫了《淺議拖拉機田間翻車后的處理》一文，在《農機觀察》發表。我現接到電話，叫機主直接在《農機觀察》搜索一下，照文如法炮制即可。

農機維修，特別是事故車，不但要仔細檢查油、電、水和氣排空氣缸，還要檢查農機變速箱和掛接機具，確保方向、制動、電路、各檔位和燃油等一切正常后，方可試車。

試車時先怠速，再緩加油。聽聲音，觀排氣顏色（國四機看不出來）等，確定正常才能交機主下田作業。切莫像前面的“高”師傅，馬虎不得。

2023.7.24.晚

匆草于芙蓉。