老蘇服務日記
10月13日 晴轉陰
上午終于將1804拖拉機送出維修中心,維修此車得益于維修同行和廠方專家指教。雖說我有幾十年維修經驗,但跟經常維修此機型的師傅相比,他們孰能生巧,比按部就班的我快了很多。我遇到的問題,他們早就有相應的解決方案和對策,比生疏的我快捷。
對于沒接觸過的機型,我喜歡挑戰,特別是看到親手維修的故障機又能正常工作,我特興奮。
午飯后,駕車公司,帶上配件,趕上馬當到棉船的第一班輪渡過江,到江心島上救援。
昨天下午,島上方機主電話求助,說拖拉機到地頭水渠邊,離合器突然失效,他急關電門熄火,要再晚幾秒拖拉機就翻進水渠了現在想想都可怕。
昨天下午我正在家組裝1804變速箱,根本就去不了,只有將1804修好送出門,我才可以出發。不然我怕被別人罵。
到達現場,經查,拖拉機駕駛室下,與離合器踏板相連的三角板連接銷脫落,三角板脫軌,此時不但離合器難踩,而且離合器撥叉也不動作,肯定沒辦法控制拖拉機動力與變速箱分離,好在機手反應快,要再慢點,肯定是要請吊車或挖機來水渠起吊。
找到原因,先將三角板復位,再穿上開口銷,恢復到出廠模式后,機手試車,一切正常,故障排除,我趕輪渡回返。
家門口,又一拖拉機停門口待修,下車后,我看到拖拉機提升搖臂內花鍵磨損導致無法正常提升。接連幾天給拖拉機斷腰維修,感覺太累,機主說明天來開車,那就明天早點動手,保證他明天可以開機回家。
2023.10.13.晚
匆草于芙蓉。
小程序掃碼觀看
更多農機資訊盡在農機一鍵查
版權聲明:本文僅代表作者觀點,不代表農機新聞網立場。 本文為分享行業信息所用,如需轉載,請聯系原作者。
網友評論僅供其表達個人看法,并不代表農機新聞立場。
文章中描述了一起緊急情況下的救援任務,拖拉機駕駛室離合器故障導致險情,但幸好機手快速采取措施避免了更大的事故發生。
在緊急情況下,及時發現并解決故障可以避免更嚴重的后果,機手的反應快速也起到了關鍵作用。
通過與其他維修師傅的合作,作者能夠學習到更多解決故障的方法和技巧,并不斷提升自己的維修能力。
作者對維修工作充滿熱情,并能從中獲得成就感和喜悅,這種積極的態度對于順利完成任務是至關重要的
眾智


